| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Saab | ||||||||||||||
| fabrikant | Saab Automobile Ab | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Saab 9-5 | ||||||||||||||
| variant | G4ZAA | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.431,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.677,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0137*03 | ||||||||||||||
| uitvoering | A6F01 | ||||||||||||||
| type | YS3G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0137*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 10 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 19 aug 2010 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K823HK | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | K823HK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 jul 2021 14:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 16 nov 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 24 jul 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | K823HK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.080 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | K823HK | ||||||||||||||
| lengte | 5,008 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,8 - 146,70 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K823HK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K823HK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A20NFT | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 19 aug 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | K823HK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K823HK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.803 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.494 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 310 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00298 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2561 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0469 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0176 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | K823HK |
|---|---|
| di 22 dec 2020 10:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 dec 2021 |
| di 20 jul 2021 12:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 jul 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XL772S | grijs | 22-04-2009 | € - | 4 | 1.985 |
| 2 | TX933J | zwart | 17-01-2007 | €58.995,00 | 4 | 2.290 |
| 3 | PZ555T | blauw | 29-07-2009 | €49.515,00 | 4 | 1.985 |
| 4 | JP590P | wit | 30-06-2011 | €62.327,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 21RRBL | grijs | 28-02-2000 | € - | 4 | 2.300 |
| 6 | RF100L | grijs | 28-02-2006 | €59.190,00 | 4 | 2.290 |
| 7 | KS401X | grijs | 1-09-1999 | € - | 4 | 2.290 |
| 8 | 02HHG2 | grijs | 9-06-2003 | € - | 4 | 2.290 |
| 9 | 01LGJ6 | grijs | 21-02-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 10 | KK839D | zwart | 25-11-2004 | € - | 4 | 2.290 |
| 11 | 23GZL4 | blauw | 18-10-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 12 | TR106L | zwart | 1-06-2001 | € - | 4 | 2.290 |
| 13 | TX388H | bruin | 26-07-2012 | €58.934,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 35HJKZ | groen | 23-02-2000 | € - | 4 | - |
| 15 | TL900D | blauw | 19-04-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 16 | 36ZDD2 | zwart | 15-09-2010 | €77.790,00 | 6 | 2.792 |
| 17 | 8KXB63 | blauw | 10-05-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 18 | JL562P | grijs | 20-07-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 19 | G088XP | grijs | 17-12-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 20 | 92SVX6 | grijs | 7-04-2004 | € - | 4 | 2.290 |
| 21 | 89XLZX | grijs | 14-10-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 22 | TZ676T | grijs | 23-12-2010 | €91.670,00 | 6 | 2.792 |
| 23 | 92XXFD | zwart | 27-12-2001 | € - | 4 | 2.290 |
| 24 | HF537R | zwart | 1-11-2011 | €49.635,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 56SFK8 | zwart | 16-01-2008 | € - | 4 | 2.290 |
| 26 | NH290J | grijs | 1-03-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 27 | JZ729S | zwart | 31-10-2001 | € - | 4 | 2.289 |
| 28 | G069RH | wit | 23-10-2008 | € - | 4 | 2.290 |
| 29 | 25RNRN | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 2.300 |
| 30 | 48JLP8 | groen | 18-12-2002 | € - | 4 | 2.290 |