52NZTK Grijze Saab 9-5 stationwagen van bouwjaar 2004
52NZTK is het kenteken van een 4-deurs grijze Saab 9-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.958 cm3 diesel-motor met 130.00 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 202 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 23 apr 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 1 mei 2021 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-04-2019.
Deze personenauto van 1.635 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.958 cm3 diesel-motor met 130.00 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 202 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 23 apr 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 1 mei 2021 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-04-2019.
Alle voertuig data van 52NZTK 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Saab | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Saab 9-5 | ||||||||||||||
| variant | E5L | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 11 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.974,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*96/27*0073*19 | ||||||||||||||
| uitvoering | M03 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52NZTK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 52NZTK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 apr 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 apr 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 52NZTK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52NZTK | ||||||||||||||
| lengte | 4,83 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52NZTK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52NZTK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| Verbruik | 52NZTK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52NZTK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 202 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 52NZTK |
|---|---|
| vr 24 aug 2018 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) | |
| vr 24 aug 2018 13:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| vr 24 aug 2018 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 24 aug 2019 |
| wo 21 aug 2019 15:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 24 aug 2020 |
| di 1 sep 2020 09:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| di 1 sep 2020 09:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 202 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Saab 9-5 heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 52NZTK heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03700 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 23 apr 2004. Kenteken 52NZTK moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XL772S | grijs | 22-04-2009 | € - | 4 | 1.985 |
| 2 | 49LPLT | blauw | 27-07-2002 | € - | 4 | - |
| 3 | TX933J | zwart | 17-01-2007 | €58.995,00 | 4 | 2.290 |
| 4 | 92XXFD | zwart | 27-12-2001 | € - | 4 | 2.290 |
| 5 | PZ555T | blauw | 29-07-2009 | €49.515,00 | 4 | 1.985 |
| 6 | 21RRBL | grijs | 28-02-2000 | € - | 4 | 2.300 |
| 7 | RF100L | grijs | 28-02-2006 | €59.190,00 | 4 | 2.290 |
| 8 | KS401X | grijs | 1-09-1999 | € - | 4 | 2.290 |
| 9 | 01LGJ6 | grijs | 21-02-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 10 | 4ZNX49 | grijs | 27-06-2000 | €54.476,00 | 4 | 2.290 |
| 11 | G069RH | wit | 23-10-2008 | € - | 4 | 2.290 |
| 12 | TX388H | bruin | 26-07-2012 | €58.934,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 35HJKZ | groen | 23-02-2000 | € - | 4 | - |
| 14 | 36ZDD2 | zwart | 15-09-2010 | €77.790,00 | 6 | 2.792 |
| 15 | G088XP | grijs | 17-12-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 16 | XJ095P | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.290 |
| 17 | NK583P | zwart | 14-11-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 18 | 56TDXZ | grijs | 28-02-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 19 | 92SVX6 | grijs | 7-04-2004 | € - | 4 | 2.290 |
| 20 | TL900D | blauw | 19-04-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 21 | KK839D | zwart | 25-11-2004 | € - | 4 | 2.290 |
| 22 | 46NST5 | zwart | 1-07-2007 | € - | 4 | 2.290 |
| 23 | NH290J | grijs | 1-03-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 24 | 56SFK8 | zwart | 16-01-2008 | € - | 4 | 2.290 |
| 25 | JZ729S | zwart | 31-10-2001 | € - | 4 | 2.289 |
| 26 | J671PB | grijs | 15-07-2002 | € - | 4 | 2.290 |
| 27 | J431NJ | groen | 24-01-2009 | € - | 4 | 2.290 |
| 28 | 25RNRN | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 2.300 |
| 29 | G507SP | grijs | 14-05-1998 | € - | 4 | 2.290 |
| 30 | HF537R | zwart | 1-11-2011 | €49.635,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 52NZTK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.