| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Saab | ||||||||||||||
| fabrikant | Saab Automobile Ab | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Saab 9-3 | ||||||||||||||
| variant | F4BAE | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.632,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.012,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0065*27 | ||||||||||||||
| uitvoering | M6F01 | ||||||||||||||
| type | YS3F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0065*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 8 okt 2010 - di 16 nov 2010 | ||||||||||||||
| Datums | KD087S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 27 jan 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 mrt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 aug 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | KD087S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.660 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | KD087S | ||||||||||||||
| lengte | 4,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,9 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 147,30 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KD087S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KD087S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.910 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 770 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | A19DTR/160 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 okt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | KD087S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KD087S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00040 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.4429 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.136 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1776 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | KD087S |
|---|---|
| ma 11 jun 2018 12:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 jun 2019 |
| vr 7 jun 2019 13:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| vr 7 jun 2019 13:07 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 7 jun 2019 13:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 jun 2020 |
| vr 19 jun 2020 15:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 jun 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Saab 9-3 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken KD087S heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00040 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 16 mrt 2012. Kenteken KD087S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K624HX | zwart | 5-08-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | G760ZH | grijs | 1-06-2001 | € - | 4 | 2.290 |
| 3 | 28JGB4 | rood | 13-06-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 4 | KK958H | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | SN357N | zwart | 18-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 98JDN3 | zwart | 24-05-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | J376XB | zwart | 28-02-2010 | €63.902,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | JD399J | blauw | 26-07-2010 | €62.365,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 47LRN5 | grijs | 30-01-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 10 | RB798G | zwart | 30-06-2008 | € - | 6 | 2.792 |
| 11 | G972VX | rood | 28-02-2010 | €63.650,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | K647KS | grijs | 28-02-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 13 | SH227J | grijs | 28-02-2010 | €61.683,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 52KPX4 | zwart | 30-03-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 15 | 54SZHL | blauw | 29-01-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 16 | GT277N | grijs | 2-02-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 25PRZ3 | grijs | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 18 | 02RNT3 | blauw | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 92XFTN | zwart | 4-07-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 20 | J177FF | grijs | 2-08-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 21 | 78KTT9 | blauw | 25-02-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 22 | 79PXS4 | grijs | 18-06-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 89XZNK | rood | 3-01-2006 | € - | 6 | 2.792 |
| 24 | 27KSX4 | zwart | 14-06-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 43JBX3 | blauw | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 26 | RS146S | grijs | 18-10-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | RX783S | wit | 28-02-2008 | €61.570,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 9ZNS38 | zwart | 13-07-2011 | €39.295,00 | 4 | 1.910 |
| 29 | 7ZPH44 | grijs | 30-04-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 30 | ZP670Z | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.998 |