Rapportdatum 18-06-2022
87XDRT Zwarte Saab 9-3 cabriolet van bouwjaar 1998
87XDRT is het kenteken van een 2-deurs zwarte Saab 9-3 cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.370 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.985 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 apr 2007 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 jun 1998) en moet vóór za 15 apr 2023 herkeurd worden.
Op di 19 apr 2022 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-06-2013.
Deze personenauto van 1.370 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.985 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 apr 2007 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 jun 1998) en moet vóór za 15 apr 2023 herkeurd worden.
Op di 19 apr 2022 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.790 kg belast worden en een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-06-2013.
Alle voertuig data van 87XDRT 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Saab |
| handelsbenaming | 9-3 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.963,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Status | 87XDRT |
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 87XDRT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 87XDRT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 87XDRT |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 19 apr 2022 09:03 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 11 jun 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 apr 2007 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 87XDRT |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
| massa rijklaar | 1.470 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| max. te belasten met | 420 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 875 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | 87XDRT |
| wielbasis | 2,60 m |
| Terugroepactie | 87XDRT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 87XDRT |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.985 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| Verbruik | 87XDRT |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 87XDRT |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 87XDRT |
|---|---|
| ma 16 mrt 2020 10:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 mrt 2021 |
| vr 19 feb 2021 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 16 mrt 2022 |
| vr 15 apr 2022 11:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K729FT | rood | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 2 | 95HZK1 | zwart | 30-04-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 3 | 77JST5 | grijs | 30-06-2006 | €65.012,00 | 6 | 2.792 |
| 4 | 55HPS6 | zwart | 19-05-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 02KGK6 | zwart | 8-03-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | N093BB | blauw | 23-03-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 45GPF9 | grijs | 17-05-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 8 | 10HDZ3 | zwart | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 9 | PS061H | grijs | 1-03-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 10 | ZS625G | blauw | 28-02-2011 | €56.809,00 | 4 | 1.988 |
| 11 | SN357N | zwart | 18-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | G760ZH | grijs | 1-06-2001 | € - | 4 | 2.290 |
| 13 | JV739B | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.000 |
| 14 | H485PL | wit | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 15 | 06TDLJ | zwart | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 16 | 48TKV5 | grijs | 31-01-2008 | € - | 6 | 2.792 |
| 17 | XP454G | zwart | 12-08-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | JH574T | wit | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | XN616N | grijs | 17-03-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 14LBJ8 | grijs | 10-12-1998 | € - | 4 | 1.985 |
| 21 | L579BH | rood | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 22 | 17XHPZ | grijs | 16-05-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | L264FV | zwart | 29-04-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 21NXJ3 | blauw | 3-12-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 25 | L213VP | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | HZ480V | wit | 30-06-2008 | €60.780,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | G256KR | grijs | 1-05-2007 | € - | 4 | 1.988 |
| 28 | ZD498Z | wit | 28-02-2009 | € - | 6 | 2.792 |
| 29 | 90XGT9 | rood | 1-07-2006 | €69.670,00 | 6 | 2.792 |
| 30 | N260GG | blauw | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.910 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 87XDRT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.