| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Saab |
| handelsbenaming | Saab 9-3 |
| variant | 7T |
| inrichting | cabriolet |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 10.857,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 21 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0012*10 |
| uitvoering | M02 2D B204E FF FM55 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 58NBBK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 58NBBK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 5 feb 2021 12:14 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 11 mei 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 sep 2003 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 58NBBK |
| massa ledig voertuig | 1.360 Kg |
| massa rijklaar | 1.460 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.810 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.410 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 875 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | 58NBBK |
| lengte | 4,63 m |
| wielbasis | 2,61 m |
| Terugroepactie | 58NBBK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 58NBBK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.985 cm3 |
| netto max. vermogen | 113.00 kW (154 pk) |
| Verbruik | 58NBBK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) |
| brandstofverbruik buiten | 7.00 l/100km (1:14,3) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) |
| WLTP | |
| Milieu | 58NBBK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm |
| Keuringen en meldingen | 58NBBK |
|---|---|
| wo 20 mrt 2019 09:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 mrt 2020 |
| ma 10 feb 2020 14:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| ma 10 feb 2020 14:57 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 10 feb 2020 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 mrt 2021 |
| do 18 feb 2021 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 mrt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.360 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2KSL31 | zwart | 30-06-2008 | €75.810,00 | 6 | 2.792 |
| 2 | HZ480V | wit | 30-06-2008 | €60.780,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 75TTS3 | blauw | 4-05-1998 | € - | 4 | 1.985 |
| 4 | XR081P | groen | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 5 | TZ790P | zwart | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 6 | NN102V | blauw | 28-02-2008 | €69.420,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | TZ553Z | blauw | 1-03-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 8 | J319DF | wit | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 9 | 1KVD11 | grijs | 28-01-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 10 | 09XNNF | blauw | 26-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 95RBF3 | zwart | 27-02-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | RS146S | grijs | 18-10-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | J415FP | zwart | 29-03-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 14 | 4XZS77 | blauw | 6-08-2007 | €43.419,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 9ZNL33 | groen | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 16 | K983ZL | blauw | 28-12-2010 | €65.419,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | XS496G | zwart | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 18 | PL392L | blauw | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | NG750J | grijs | 28-02-2008 | €66.310,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 8KVS50 | grijs | 29-05-2007 | € - | 6 | 2.792 |
| 21 | 80KRS5 | zwart | 20-05-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 94ZFGH | zwart | 30-12-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 23 | J177FF | grijs | 2-08-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 24 | 7TJK62 | grijs | 29-01-2008 | €62.985,00 | - | 1.988 |
| 25 | 67ZKSF | grijs | 27-12-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 26 | 45GPF9 | grijs | 17-05-2000 | € - | 4 | 2.290 |
| 27 | NG156F | grijs | 1-09-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 28 | 78XJRP | grijs | 11-10-2006 | € - | 4 | - |
| 29 | TD886G | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 72XFP2 | wit | 22-09-2010 | €59.995,00 | 4 | 1.987 |