![]() |
25DXTS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Saab |
| fabrikant | Saab Automobile Ab |
| hoofdkantoor | Saab Automobile Ab, S-461 80 Trollhaettan |
| handelsbenaming | 9-3 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M01 5D B204E FF FM55 |
| variant | 5T |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Prestaties | 25DXTS |
| Financieel | 25DXTS |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.643,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2015. |
| Status | 25DXTS |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | 25DXTS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0012*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 25DXTS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 25DXTS |
| vervaldatum APK | di 6 feb 2024 -96 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | ma 18 feb 2019 15:18 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 7 jan 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan 2000 |
|
|
25DXTS |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| massa rijklaar | 1.410 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 705 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 875 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | 25DXTS |
| lengte | 4,63 m |
| wielbasis | 2,61 m |
|
|
25DXTS |
| Terugroepactie | 25DXTS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 25DXTS |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.985 cm3 |
| netto max. vermogen | 113.00 kW (154 pk) |
| Verbruik | 25DXTS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 25DXTS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen | 25DXTS |
| wo 22 dec 2021 15:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 dec 2022 |
| ma 6 feb 2023 16:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 feb 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01KFR7 | blauw | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 2 | 02KGK6 | zwart | 8-03-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 02RNT3 | blauw | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 03LNT8 | grijs | 30-06-2008 | € - | 6 | 2.792 |
| 5 | 04GDV4 | zwart | 14-05-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 04JFR8 | grijs | 30-03-2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 04XDTJ | zwart | 16-06-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 8 | 05LJB1 | zwart | 30-03-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 9 | 05LKB4 | zwart | 27-11-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 06TDLJ | zwart | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 11 | 07JSV7 | grijs | 23-04-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 07RFN7 | zwart | 24-06-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 13 | 08RLJ6 | blauw | 7-05-1998 | € - | 4 | 2.290 |
| 14 | 08RPJS | zwart | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 15 | 08RZS3 | grijs | 12-01-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 16 | 09XNNF | blauw | 26-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 10HDD1 | grijs | 31-10-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 18 | 10HDZ3 | zwart | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 19 | 10JHX6 | zwart | 10-05-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 20 | 10PJH2 | grijs | 25-06-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 21 | 10TVPB | zwart | 8-06-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 22 | 10ZKT5 | blauw | 4-11-2006 | € - | 4 | 1.988 |
| 23 | 12GPP7 | grijs | 30-01-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 24 | 12HJL9 | blauw | 28-02-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 25 | 13JBJ7 | blauw | 8-04-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 26 | 14LBJ8 | grijs | 10-12-1998 | € - | 4 | 1.985 |
| 27 | 14LSF1 | zwart | 1-01-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | 15TVN5 | grijs | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 29 | 16GNN5 | grijs | 15-03-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 30 | 16NHB6 | blauw | 8-06-2004 | € - | 4 | 1.998 |