Rapportdatum 08-06-2023
10SXXV Grijze Saab 9-3 Combi 1.9tid stationwagen van bouwjaar 2006
10SXXV is het kenteken van een 4-deurs grijze Saab 9-3 Combi 1.9tid stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.910 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 320 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 8 jun 2006 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 8 jun 2023 verlopen APK .
Op do 23 feb 2023 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.175. De Saab 9-3 Combi 1.9tid is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.910 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 320 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 8 jun 2006 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 8 jun 2023 verlopen APK .
Op do 23 feb 2023 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.175. De Saab 9-3 Combi 1.9tid is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 10SXXV 
 |
10SXXV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Saab | ||||||||||||||
| fabrikant | Saab Automobile Ab | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Saab Automobile Ab, S-461 80 Trollhaettan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 9-3 Combi 1.9tid | ||||||||||||||
| typenaam | 9-3 Combi 1.9tid | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M6 01 | ||||||||||||||
| variant | F5W | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 10SXXV | ||||||||||||||
 Financieel | 10SXXV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.175,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.860,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-06-2021. | ||||||||||||||
 Status | 10SXXV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 10SXXV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0065*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 10SXXV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 10SXXV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 8 jun 2023 (over 0 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 feb 2023 17:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 jun 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 jun 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 10SXXV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.700 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151 cm | ||||||||||||||
 Maten | 10SXXV | ||||||||||||||
| lengte | 4,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Banden | 10SXXV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H, 215/60R15 94V, 205/65R15 94Q M+S; 6.5x15 DP41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93V, 205/55R16 91Q M+S; 6.5x16 DP41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 94W, 205/50R17 93Q M+S; 7x17 DP41 / 235/45R17 94W; 7.5x17 DP41 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 10SXXV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 10SXXV | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Fgp | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.910 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
 Verbruik | 10SXXV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €11,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €7,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €8,86 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 10SXXV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 10SXXV | ||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Brandstoflekkage | |||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 jun 2022 | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 15:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 8 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Saab 9-3 Combi 1.9tid heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 10SXXV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 8 jun 2006. Kenteken 10SXXV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01KFR7 | blauw | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 2 | 02KGK6 | zwart | 8-03-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 02RNT3 | blauw | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 03LNT8 | grijs | 30-06-2008 | € - | 6 | 2.792 |
| 5 | 04GDV4 | zwart | 14-05-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 04JFR8 | grijs | 30-03-2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 04XDTJ | zwart | 16-06-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 8 | 05LJB1 | zwart | 30-03-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 9 | 05LKB4 | zwart | 27-11-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 06TDLJ | zwart | 31-05-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 11 | 07JSV7 | grijs | 23-04-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 07RFN7 | zwart | 24-06-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 13 | 08RLJ6 | blauw | 7-05-1998 | € - | 4 | 2.290 |
| 14 | 08RPJS | zwart | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 15 | 08RTB4 | zwart | 22-05-2008 | € - | 6 | 2.792 |
| 16 | 08RZS3 | grijs | 12-01-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 17 | 09XNNF | blauw | 26-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 10HDD1 | grijs | 31-10-2001 | € - | 4 | 1.985 |
| 19 | 10HDZ3 | zwart | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 20 | 10JHX6 | zwart | 10-05-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 21 | 10PJH2 | grijs | 25-06-2002 | € - | 4 | 1.985 |
| 22 | 10TVPB | zwart | 8-06-2000 | € - | 4 | 1.985 |
| 23 | 10ZKT5 | blauw | 4-11-2006 | € - | 4 | 1.988 |
| 24 | 12GPP7 | grijs | 30-01-2003 | € - | 4 | 1.985 |
| 25 | 12HJL9 | blauw | 28-02-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 26 | 13JBJ7 | blauw | 8-04-1999 | € - | 4 | 1.985 |
| 27 | 14LBJ8 | grijs | 10-12-1998 | € - | 4 | 1.985 |
| 28 | 14LSF1 | zwart | 1-01-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 15TVN5 | grijs | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.988 |
| 30 | 16GNN5 | grijs | 15-03-2001 | € - | 4 | 1.985 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.