74LTFT Grijze Saab 9-3 9-3 Sport Sedan 20 T Aut Aut. van bouwjaar 2003
74LTFT is het kenteken van een 4-deurs grijze Saab 9-3 9-3 Sport Sedan 20 T Aut met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.445 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 129.00 kW (176 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 16 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden.
Op za 4 dec 2021 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-3 9-3 Sport Sedan 20 T Aut is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-05-2018.
Deze personenauto van 1.445 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 129.00 kW (176 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 16 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden.
Op za 4 dec 2021 is deze Saab voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Saab 9-3 9-3 Sport Sedan 20 T Aut is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-05-2018.
Alle voertuig data van 74LTFT 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Saab | ||||||||||||||
| fabrikant | Saab Automobile Ab | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Saab 9-3 | ||||||||||||||
| variant | F4S | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.222,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2002 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| Status | 74LTFT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 74LTFT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0065*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0065*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 22 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 16 dec 2002 - wo 16 jul 2003 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 74LTFT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 74LTFT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 dec 2021 11:28 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 mei 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 mei 2003 | ||||||||||||||
| Massa | 74LTFT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 74LTFT | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 74LTFT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 74LTFT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 129.00 kW (176 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B207L | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 16 dec 2002 | ||||||||||||||
| Verbruik | 74LTFT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.70 l/100km (1:7,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 74LTFT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.12 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.24 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 331 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 172 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 74LTFT |
|---|---|
| do 27 feb 2020 16:20 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| do 27 feb 2020 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 feb 2021 |
| wo 17 feb 2021 14:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| wo 17 feb 2021 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 feb 2022 |
| di 11 jan 2022 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 11 jan 2022 14:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| di 11 jan 2022 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 28 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.445 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 74LTFT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.